Projekta nosaukums: Ban de Gasperich pilsētvides attīstība

Atrašanās vieta: Luksemburga

Komanda: Schroeder & Associés – Luksemburgas uzņēmums. Komandu veido augsti kvalificēti inženieri un infrastruktūras speciālisti, kas apvieno ilgus gadus gūtās zināšanas ar moderniem projektēšanas rīkiem, lai nodrošinātu efektīvus un ilgtspējīgus risinājumus vienam no vērienīgākajiem pilsētvides projektiem Luksemburgā.

Mērķis: Izveidot modernu, daudzfunkcionālu pilsētas rajonu, kas apvieno dzīvojamo, komerciālo un sabiedrisko infrastruktūru — tostarp tramvaja līniju, stadionu un lielu “Park & Ride” stāvvietu — vienlaikus nodrošinot vienmērīgu satiksmes plūsmu, efektīvu infrastruktūras integrāciju un ilgtspējīgu attīstību.

Projektēšanas objekti: Projekts ietver plašu pilsētas bulvāru izbūvi līdz pat 48,5 metru platumā, jaunas tramvaja līnijas attīstību, nacionālā futbola stadiona izveidi, Park & Ride stāvvietas ar vairāk nekā 2000 automašīnu vietām ierīkošanu, kā arī plašas ceļu un inženierkomunikāciju infrastruktūras izbūvi, lai atbalstītu turpmāko dzīvojamo un komerciālo attīstību.

Izmantotais programmatūras risinājums: Plateia (izstrādātājs: CGS Labs)

Par projektu: Ban de Gasperich projekts tika uzsākts 2007. gadā un pārstāv vienu no lielākajiem un sarežģītākajiem pilsētvides attīstības projektiem Luksemburgas vēsturē. Projekts aptver vairākus pilsētas kvartālus, apvienojot būtisku infrastruktūru ar jauniem dzīvojamajiem, komerciālajiem un atpūtas objektiem. Tā sarežģītība padara to par mūsdienīgas pilsētplānošanas paraugdemonstrējumu.

Redzējums bija skaidrs: radīt daudzfunkcionālu, pieejamu un ilgtspējīgu pilsētas rajonu, kas var kalpot kā paraugs nākotnes attīstības projektiem. Plaši bulvāri, jauna tramvaja līnija, nacionālais futbola stadions, apjomīgs “Park & Ride” mezgls un viens no lielākajiem pilsētas zaļajiem masīviem ir tikai daļa no šī projekta sastāvdaļām. Aiz redzamās infrastruktūras slēpjas sarežģīts plānošanas, projektēšanas koordinācijas un tehnisko risinājumu tīkls, kurā inženiertehniskā kompetence tiek pārbaudīta ik dienu.

Tomēr aiz šī vērienīgā pilsētbūvniecības redzējuma slēpjas tehniski izaicinošs uzdevums: nodrošināt, ka visi sistēmu elementi — mobilitāte, inženierkomunikācijas, zemes izmantošana — savstarpēji integrējas bez traucējumiem šajā dinamiskajā vidē.

Attēls Nr. 1:  Projekta vizualizācija – Ban de Gasperich transporta mezgls.  (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)

Projekta izaicinājumi

Viens no sarežģītākajiem aspektiem bija sadarbības koordinēšana ar ārējo projektēšanas biroju, kas bija atbildīgs par tramvaja trases izstrādi. Kamēr Francijas uzņēmums Schroeder & Associés vadīja apkārtējās infrastruktūras projektēšanu, tramvajs tika izstrādāts   neatkarīgi – tas nozīmēja, ka trasējums un garenprofili projekta gaitā bieži mainījās.

Katrs tramvaja izkārtojuma atjauninājums bija iemesls tam, ka inženieru komanda atkārtoti pārskatīja ceļu infrastruktūras plānus un pārveidoja būtiskus elementus, īpaši šķērsgriezumus, lai nodrošinātu atbilstošas augstuma pārejas un drošu, funkcionālu integrāciju. Viena profila izmaiņa varēja ietekmēt vairākus projektēšanas līmeņus, pieprasot starpdisciplināru koordināciju un nepārtrauktu plānu pārskatīšanu.

No projektēšanas izaicinājumiem līdz digitāliem risinājumiem

Lai varētu izsekot līdzi pastāvīgi mainīgajām prasībām, komanda izmantoja Plateia – ceļu projektēšanas programmatūru, ar kuru tā jau bija strādājusi vairāk nekā desmit gadus. Šī programmatūra ļāva ātri pielāgot garenprofilus un automātiski atjaunināt šķērsgriezumus, būtiski samazinot laiku, kas būtu jāpavada atkārtotās manuālās korekcijās.

Projektā, kurā elastība un precizitāte bija vienlīdz svarīgas, Plateia kļuva par neaizstājamu rīku – efektīvu atbalstu komandai katrā attīstošā ģenerālplāna iterācijā.

Vadošais projekta inženieris Franks Peifers (Frank Peiffer) atklāj:

“Plateia ir rīks, kuru ar pārliecību varu ieteikt ikvienam, kas strādā ar sarežģītiem infrastruktūras projektiem. Tas ir viegli apgūstams un lietojams, veicina efektīvu sadarbību starp komandām un nodrošina nepieciešamo elastību, lai pielāgotos projekta attīstībai — īpaši svarīgi ilgtermiņa projektos, kā šis”.

Secinājums

Ban de Gasperich attīstības projekts parāda, ka mūsdienu pilsētas infrastruktūras projekti prasa daudz vairāk nekā tikai tehniskās zināšanas — tie pieprasa spēju pielāgoties, ciešu sadarbību un kompetenci. Sākot no mainīgajiem tramvaja trasējumiem līdz īpašumtiesību ierobežojumiem un vairākkārtējām projektēšanas iterācijām — katrs posms pārbaudīja komandas spēju ātri un efektīvi reaģēt, nezaudējot kvalitāti un sākotnējo vīziju.

Pateicoties pieredzējušajai inženieru komandai, optimizētiem darba procesiem un vairāk nekā desmit gadu pieredzei darbā ar Plateia, Schroeder & Associés spēja veiksmīgi pārvarēt šos izaicinājumus. Programmatūra ne tikai atbalstīja tehnisko darbu — tā palīdzēja vienkāršot sarežģītību, paātrināt korekciju veikšanu un nodrošināt vienotu pieeju visos projekta attīstības posmos.

Un, lai arī projekts turpinās arī nākamajos gados, viens vēstījums ir skaidrs: ar pareizu kompetenci un piemērotu programmatūru atbalstu pat vissarežģītākie pilsētas izaicinājumi kļūst iespējami.

Attēls Nr. 2: Ceļu satiksmes plānojums  (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)

Attēls Nr. 3: Boulevard Kockelscheuer – šķērsgriezums  (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)

Attēls Nr.4: Transporta centrs Bonnevoie (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)

Attēls Nr.5: Krustojums rue Albert Einstein – boulevard Kockelscheuer (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)

Attēls Nr.6: Jaunais tilts Pont Buchler (Avots: https://cgs-labs.com/references-plateia/designing-one-of-luxembourgs-largest-infrastructure-projects-with-plateia/)